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Hersteller Bahn

Micro Metakit Aktion

Bitte beachten Sie folgendes: Nur die Original Micro-Metakit-Modelle tragen ein Firmenschild mit der Seriennummer/Auflagenstückzahl sowie mit der Modelljahreszahl. Ein zweites Schild bestätigt den Original Micro Quality Chek. Nur mit dieser Beschilderung gilt die Werksgarantie. Die Lokomotive sollte bedingt durch das feine Triebwerk vorsichtig eingefahren werden. Werkseitig sind unsere Modelle schon leicht geschmiert. Diese Schmierung reicht für gelegentliche Fahrten völlig aus. Nur bei ständigem Einsatz der Lokomotive sollte entsprechend dem Schmierplan eine gelegentliche Wartung durchgeführt werden.

Betriebsanleitung für Micro Metakit Präzisionsmodelle:

Auspacken der Lokomotive: Das Modell wird aus Versantechnischen Aspekten in einen dreiteiligen Schaumstoffteilesatz verpackt. Beim entnehmen des Modells aus dem formgestanzten Schaumstoffteil ist Vorsicht geboten. (Empfindliche Komponenten an der Lokomotive wie feine Peilstangen, Trittstufen usw. können sich sonst verbiegen). Bitte nicht an der Steuerung anfassen, bzw. drücken!

Schmierplan: Die Lager der Steuerung, der Treib- und Kuppelstangen, der Treibstangen, der Vor- und Nachlaufachsen sowie der Tenderachsen ganz fein dosiert ölen. Ebenso die Achslager der Treib-, Vor- und Nachlaufachsen. Rauchkammertüre: Sollte sich bei einer Dampflokomotive die Rauchkammertüre öffnen lassen verwenden Sie bitte hierzu einen hölzernen Zahnstöcher oder Ähnliches!

Gehäusedemontage: Das Gehäuse ist meist mit drei sichtbaren Schrauben am Fahrgestell befestigt. Zur Demontage das Modell ineineLokliege legenund vorsichtig diese Schrauben lösen. Den Geschwindigkeitsmesser (falls vorhanden, rechte Lokseite) vorsichtig aushängen. Erst danach Fahrgestell und Gehäuse trennen. Motor: Micro Metakit Modelle sind mit einem Glockenankermotor (System Faulhaber) vom Typ 1331 (meist Maxon) ausgerüstet. Der eingebaute Motor ist Wartungsfrei! Die Nennspannung beträgt maximal 12 Volt Gleichstrom.

Befahrbarer Radius: Konstruktiv hat Micro Metakit die Lokomotivmodelle auf das ROCO-LINE Gleissystem mit dem Mindestradius R 10 (r=888mm) sowie die Weichen Wl 10 und Wr 10 ausgelegt, um einwandfreie Laufeigenschaften  zu garantieren! Bitte beachten Sie, dass Micro Metakit Präzisionsmodelle baut, die verständlicherweise nicht für Spielzeugradien konstruiert werden können!

Mit "Link" unterlegte Beiträge oder Bilder, bieten ausschließlich zusätzliche Informationen innerhalb dieser Webseite und keine Weiterleitung an andere Webseiten!

Für Vergrößerung Bilder anklicken! Hersteller bzw. Artikel Nummer und Beschreibung VKP € Status Bahn-Verwaltung Epoche
Micro Metakit 13707H Dampflokomotive Reihe 229, Betriebsnummer 354.066 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen CSD. Personenzugtenderlokomotive, ehemals Reihe 229. 1913 hergestellt in der Lokomotivfabrik BMMF, Ablieferung unter der Nummer 416. Bauzustand der 354.066 ist 1934. Serien-Nummer: 009 von 045 gebauten! Einen bebilderten Bericht oder weitere Modellfotos, über diese Baureihe bzw. Lokomotive, erhalten Sie durch den rechts befindlichen Link, welcher hinter dem Bahnverwaltungslogo hinterlegt ist.
€ 1,460.00 Lagernd Zusatz Info II
Micro Metakit 05706H Dampflokomotive Baureihe 354, Betriebsnummer 354.715 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen CSD. 1-C-1 Verbund-Personenzug-Heißdampflokomotive. Bauzustand 1930, nach dem Umba auf zweiten Dampfdom im Jahre 1922. Aber noch vor dem Umbau auf Zwillingszylinder im Jahre 1934. Lackierung: schwarz/schwarz, Lok und Tender rot lackiert, Radreifen weiß. Serien-Nummer: 001 von 035 gebauten! Einen bebilderten Bericht oder weitere Modellfotos, über diese Baureihe bzw. Lokomotive, erhalten Sie durch den rechts befindlichen Link, welcher hinter dem Bahnverwaltungslogo hinterlegt ist.
# Zusatz Info II
Micro Metakit 06706H Dampflokomotive Reihe 335 Betriebsnummer 335.066 der Ungarischen Staatsbahnen MAV. Die Güterzuglokomotive "Siegl" wurde 1875 von der gleichnamigen Lokomotivfabrik in Wiener Neustadt gebaut. Bauzustand der Lokomotive ist 1918. Die Lok besitzt ein Zwezylinder Außenrahmentriebwerk und einen dreiachsigen Tender der Reihe M. Weiters einen Prüssmann Schlot mit Krempe. Die Lok ist schwarz/schwarz lackiert. Serien-Nummer: 001 von 025 gebauten! Einen bebilderten Bericht oder weitere Modellfotos, über diese Baureihe bzw. Lokomotive, erhalten Sie durch den rechts befindlichen Link, welcher hinter dem Bahnverwaltungslogo hinterlegt ist.
# Zusatz Info I
Micro Metakit 08304H Nebenbahn Dampflokomotive Reihe 12, MII Nummer 10101 der Ungarischen Staatsbahn MAV. 1907 von Ungarischen Staatsbahn Maschinenfabrik Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára gebaut. Der Bauzustand der Lokomotive entspricht 1908. Ausführung mit gegenläufigem Dampftriebwerk. Lackierung: schwarz/schwarz. Serien-Nummer: 017 von 040 gebauten! Einen bebilderten Bericht oder weitere Modellfotos, über diese Baureihe bzw. Lokomotive, erhalten Sie durch den rechts befindlichen Link, welcher hinter dem Bahnverwaltungslogo hinterlegt ist.
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Zusatz Info I/II
Micro Metakit 08304H Nebenbahn Dampflokomotive Reihe 12, MII Nummer 10101 der Ungarischen Staatsbahn MAV. 1907 von Ungarischen Staatsbahn Maschinenfabrik Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára gebaut. Der Bauzustand der Lokomotive entspricht 1908. Ausführung mit gegenläufigem Dampftriebwerk. Lackierung: schwarz/schwarz. Serien-Nummer: 004 von 040 gebauten! Einen bebilderten Bericht oder weitere Modellfotos, über diese Baureihe bzw. Lokomotive, erhalten Sie durch den rechts befindlichen Link, welcher hinter dem Bahnverwaltungslogo hinterlegt ist.
€ 1,088,00
Lagernd Zusatz Info I/II
Micro Metakit 14902HB Kohlewagen-Zug; 5 Wagen; rotbraun-schwarz-schwarzgrau,
CSD; Wagen der Classe Classe U1; Bauzustand bis ca. 1927. Beschreibung: Staatsbahn der Tschechoslowakei, Kohlewagen-Zug zum Abtransport der nordmährischen Kohlevorkommen im Gebiet der neu gegründeten Tschechoslowakei, bis ca. 1927, Seriennummer 001 von 030 gebauten!
Zug bestehend aus 5 Kohlewagen der Classe U1:
1 x Wagen gebremst (No. U1 6-15268 bis 6-15365) und
4 x Wagen ungebremst (No. U1 6-18537 bis 6-18867) mit Scheibenrädern. Bauzustand bis ca. 1927,
rotbraun-schwarz-schwarzgrau. Super Laufeigenschaften, Super Detaillierung,
Handgefertigt in Messing, Neusilber und Edelstahl!
# II
Micro Metakit Wagen CSD Kohlewagen 15281 aus Set 14902LB. Nicht einzeln zu kaufen! # II
Micro Metakit Wagen CSD Kohlewagen 18648 aus Set 14902LB. Nicht einzeln zu kaufen! # II
Micro Metakit Wagen CSD Kohlewagen 18653 aus Set 14902LB. Nicht einzeln zu kaufen! # II
Micro Metakit Wagen CSD Kohlewagen 18654 aus Set 14902LB. Nicht einzeln zu kaufen! # II
Micro Metakit Wagen CSD Kohlewagen 15281 aus Set 14902LB. Nicht einzeln zu kaufen! # II