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Roco Elektrolokomotiven Reihe 1016-1116-1216 ÖBB Maßstab 1:87 H0

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Roco 73516 Elektrolokomotive Reihe 1216, "175-Jahre Eisenbahnen in Österreich" der ÖBB. Betriebsnummer: 1216 020-8.
Design der Künstlerin Gudrun Geiblinger in Zusammenarbeit mit den ÖBB und Roco. Der moderne Taurus der Rh 1216 ist mit einer Grafik der wohl berühmtesten und für viele auch formschönsten Gölsdorf Dampflokomotive der Rh 310 beklebt.
Technische Modellbeschreibung:
■ Ausführung mit 2 Stromabnehmern.
■ Motor mit Schwungmasse.
■ Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme.
■ Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Mit PluX22 Schnittstelle Zur Aufnahme eines Digital-Decoders.
■ Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich.
■ Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar.
Werkseitig längst ausverkauft!
€ 299.00Lagernd ✔
Roco 70685 Elektrolokomotive 470 504 (Einstellnummer 91 43 0470 504-1 H-GYSEV) der Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).
Technische Modellbeschreibung:

■ Aufwendige Bedruckung im Jubiläumsdesign „150 Jahre GYSEV“.
■ 5 poliger Motrax Motor mit 2 Schwungmassen.
■ Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ PluX22 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digitaldecoder.
■ Weiße Led Dreilicht - Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Rote Led Zweilicht - Schlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Mindestradius 358 mm.
■ Gesamtgewicht der Lokomotive 456 Gramm.
■ Länge über Puffer: 221 mm.
Zum Vorbild:
Vor 150 Jahren wurde der Grundstein für diese Bahnverbindung zwischen Ungarn und Österreich gelegt. Am 15. Oktober 1872 erteilte Kaiser Franz Joseph I. die Konzession für den Bau einer Bahnstrecke von Raab (Győr) über Ödenburg (Sopron) bis Ebenfurth in Niederösterreich. 1876 wurde die Strecke zwischen Raab und Ödenburg eröffnet, 1879 folgte der restliche Abschnitt bis Ebenfurth. Seit 1988 ist die gesamte Strecke elektrifiziert.
Die Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG, heute als Raaberbahn (in Ungarn GySEV) bekannt, verbindet die beiden Länder Österreich und Ungarn und agiert nach wie vor als wichtige Verbindung im öffentlichen Verkehr. Zum Jubiläum erhielt die 470 504 im Mai 2022 ein auffallendes Werbedesign.
€ 254.90Lieferbar!
Roco 70491 Elektrolokomotive Taurus 1116 „Bundesheer‟, der ÖBB. Betriebsnummer 1116 182.7 der Österreichischen Bundesbahnen.
Die ÖBB und das Österreichische Bundesheer verbindet seit Jahrzehnten eine enge Partnerschaft. Sei es bei Katastropheneinsätzen oder bei Militärtransporten. Als Zeichen dieser Zusammenarbeit wurde mit der 1116 182-7 die nunmehr dritte Taurus-Lok im Bundesheer-Design vorgestellt. Die Lokomotive kommt in Österreich und dem benachbarten Ausland zum Einsatz.
Technische Modellbeschreibung:
■ Z21 Führerstand verfügbar.
■ Lizenziertes ÖBB-Modell.
■ Ausführung mit 2 Dachstromabnehmern.
■ 5 poliger Motrax Motor mit 2 Schwungmassen.
■ Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Modell mit NEM Schacht zum koppeln von normalen Kupplungen und beiliegendem Kupplungsadapter für die elektrische Kupplung des Railjet.
■ PluX22 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digitaldecoder.
■ Weiße Led Dreilicht - Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Rote Led Zweilicht - Schlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden.
■ Weitere Lichtfunktionen wie Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung, stehen in Lokomotiven mit nachgerüstetem Digitaldecoder zu Verfügung.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Mindestradius 358 mm.
■ Gesamtgewicht der Lokomotive 451 Gramm.
■ Länge über Puffer: 221 mm.
€ 239.90Lagernd ✔
Roco 70485 Elektrolokomotive Taurus BR 1116 "60 Jahre Roco" ÖBB. Betriebsnummer 1116 199-1 der Österreichischen Bundesbahnen.
Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign.
60 JAHRE UND KEIN BISSCHEN MÜDE (Gilt auch für Razis Modellbahnservice!)
ROCO feiert 2020 einen runden Geburtstag und dabei darf natürlich auch die passende Kunstlokomotive nicht fehlen. Das aufwendige Design der Taurus Lokomotive wurde wieder in Zusammenarbeit mit der wunderbaren Künstlerin, Gudrun Geiblinger, gestaltet. Versinnbildlicht wird dabei die Brücke von der Gründung ROCOs mit der Herstellung von Kinderspielzeug, wie dem bekannten Sandkübel, bis hin zu heutigen Meisterwerken der Modellbahnwelt geschlagen. Denn 60 Jahre ROCO bedeuten sechs Jahrzehnte Innovation und Technisierung im Kleinen Maßstab, aber großem Stil. Gudrun Geiblinger greift diese Entwicklungen auf und verwendet viele moderne Elementen, wie eine Platine, für ihr Design. Natürlich darf dabei das Markenzeichen schlechthin nicht fehlen: Der allseits bekannte ROCO Schriftzug in der Verwandlung von früher bis heute. Das große Original befördert in Kooperation mit den ÖBB sowohl Personenzüge als auch Güterzüge in Österreich und dem benachbarten Ausland.
Technische Modellbeschreibung:
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden.
■ Z21 Führerstand verfügbar.
■ Lizenziertes ÖBB-Modell.
■ Ausführung mit 2 Dachstromabnehmern.
■ 5 poliger Motor mit 2 Schwungmassen. Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Modell mit NEM Schacht zum koppeln von normalen Kupplungen und beiliegendem Kupplungsadapter für die elektrische Kupplung des Railjet.
■ PluX22 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digitaldecoder.
■ Weiße Led Dreilicht - Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Rote Led Zweilicht - Schlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden.
■ Weitere Lichtfunktionen wie Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung, stehen in Lokomotiven mit nachgerüstetem Digitaldecoder zu Verfügung.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Mindestradius 358 mm.
■ Gesamtgewicht der Lokomotive 447 Gramm.
■ Länge über Puffer: 221 mm.
Werkseitig bereits ausverkauft!

Anfragen
Roco 70666 Elektrolokomotive Taurus BR 1116 „Demokratie in Bewegung“ Betriebsnummer 1116 200-7 der Österreichischen Bundesbahnen ÖBB.
Die ÖBB-Lok „Demokratie in Bewegung“ im Parlamentsdesign ist auf den Schienen in ganz Österreich und dem benachbarten Ausland unterwegs. Dem Parlament und den ÖBB ist es ein Anliegen, Demokratie zu fördern und zu erhalten, was mit dem Slogan „Demokratie in Bewegung“ transportiert wird. Dieser macht auf das gleichnamige Bildungsangebot des Parlaments aufmerksam. Die Lokomotive wird überwiegend vor dem Railjet eingesetzt.
Technische Modellbeschreibung:
Elektrolokomotive 1116 200 der Österreichischen Bundesbahnen in „Demokratie in Bewegung“ Werbe-Lackierung. Das Modell kann mit dem beiliegenden Kupplungsadapter auch vor den Railjet-Garnituren eingesetzt werden, jedoch ohne elektrische Verbindung zwischen Lok und Wagenzug.
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden.
■ Z21 Führerstand verfügbar.
■ Lizenziertes ÖBB-Modell.
■ Ausführung mit 2 Dachstromabnehmern.
■ 5 poliger Motor mit 2 Schwungmassen. Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Modell mit NEM Schacht zum koppeln von normalen Kupplungen und beiliegendem Kupplungsadapter für die elektrische Kupplung des Railjet.
■ PluX22 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digitaldecoder.
■ Weiße Led Dreilicht - Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Rote Led Zweilicht - Schlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden.
■ Weitere Lichtfunktionen wie Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung, stehen in Lokomotiven mit nachgerüstetem Digitaldecoder zu Verfügung.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Mindestradius 358 mm.
■ Gesamtgewicht der Lokomotive 447 Gramm.
■ Länge über Puffer: 221 mm.
Werkseitig bereits ausverkauft!
€ 239.90Lagernd ✔
Roco 62365 Elektrolokomotive der Reihe 1047, Betriebsnummer 1047 504-4 der GYSEV Raaberbahn. Mehrsystemfähige elektrische Universallokomotive Reihe 1047.5 der Gyor-Sopron-Ebenfurti Vasút (GySEV) / Raaberbahn. Achsfolge Bo’Bo’. Aktuelle Ausführung der 1047 504-4 mit Werbefolien für das Josef Haydn Jubiläumsjahr. Betriebszustand: August 2009 bis August 2010.
Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich.
€ 245.00Lagernd ✔
Roco 62365FH2 Elektrolokomotive der Reihe 1047, Betriebsnummer 1047 504-4 der GYSEV Raaberbahn. Ansicht der Lokomotive mit FH2 voraus.€ 245.00Lagernd ✔
Roco 63684 Elektrolokomotive der Reihe 1116, Betriebsnummer 1116 901-8 der Privatbahngesellschaft HUPAC.
Die Hupac AG, offiziell ital: Hupac SA, ist eine im alpenquerenden Güterverkehr auf dem Schienenweg tätige Schweizer Unternehmensgruppe. Sie betreibt sowohl begleitet (ganzer Sattelzug) wie unbegleitet (nur Sattelauflieger oder Seecontainer ohne Zugfahrzeug) den sogenannten kombinierten oder intermodalen Verkehr. Der Name wurde aus "Huckepack" hergeleitet, der nicht mehr gebräuchlichen Bezeichnung für den kombinierten Güterverkehr. Der Hauptsitz befindet sich im Grenzort Chiasso im Kanton Tessin. Da die Schweizerische Verkehrspolitik eine Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene zum Ziel hat, kann Hupac auf staatliche Fördermittel aus Treibstoffzöllen zählen. So wurde beispielsweise die Terminals in Busto Arsizio-Gallarate in Norditalien und Singen (Hohentwiel), mit solchen Fördergeldern aus der Schweiz finanziert.
Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich.
€ 226.70Lagernd ✔
Roco 72443 Elektrolokomotive der Reihe 1216, Betriebsnummer 1216 020-8 der ÖBB.
175 Jahre Eisenbahn für Österreich. Die Österreichische Eisenbahn wird in diesem Jahr (2012) 175 Jahre alt - ÖBB und Roco feiern mit! Die E-Lok 1216 020-8 trägt anlässlich des Jubiläums eine Sonderbekleidung der Designerin Gudrun Geiblinger. Auf den Seiten der modernen Lok - und ihres vorbildgerechten H0-Modells - ist die legendäre Gölsdorf Dampflok 310.23 abgebildet. Nach dem Rollout am 05.07.2012 ist das Vorbild des Roco Modells in Österreich, Deutschland und Italien - unter anderem zwischen München und Verona - im Einsatz.
Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar.
€ 299.90Lagernd ✔
Roco 72443FH2 Elektrolokomotive der Reihe 1216, Betriebsnummer 1216 020-8 der ÖBB.
Ansicht der Lokomotive mit FH2 voraus.
#Lagernd ✔
Roco 73218 Elektrolokomotive Reihe 1216, Betriebsnummer 1216 249-3 der Tschechischen Bahnen (CD). Railjet der Tschechischen Staatsbahnen. Modell in aktueller dunkelblau / hellblauer Ausführung der Tschechischen Bahnen (CD). Ausführung mit 4 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle Mit PluX22 Schnittstelle. zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar. Länge über Puffer: 225 mm. Passend zu der CD Railjet Garnitur der Firma Jägerndorfer 70306 + 70211 + 70212.
Werkseitig bereits ausverkauft!
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Roco 70522 Elektrolokomotive Taurus 1216 „Nightjet“ der ÖBB, Betriebsnummer 1216 012-5 der Österreichischen Bundesbahnen.
Die Nightjet-Lok 1216 012 ist neben der ÖBB 1116 195 nun die zweite Taurus-Lokomotive in diesem Design. Auffallend an der 1216er ist der für die Italien-Zulassung nötige rote Streifen auf den beiden Stirnseiten.
Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 haben die ÖBB das europaweite Nachtzugangebot unter dem Markennamen Nightjet in Betrieb genommen. Seit Dezember 2017 ist Nightjet (NJ) zugleich eine Zuggattung. Die Umgestaltung der Wagen wurde mit Klebefolien realisiert. Das auffällige Design ist in Nachtblau mit einem angedeuteten Sternenhimmel gestaltet.
Technische Modellbeschreibung:
Farbgestalltung im „Nightjet“-Design.
■ Lizenziertes ÖBB-Modell.
■ Aufwendiger „Dachgarten‟ mit vier Stromabnehmern.
■ 5 poliger Motrax Motor mit 2 Schwungmassen.
■ Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Modell mit NEM Schacht zum koppeln von normalen Kupplungen und beiliegendem Kupplungsadapter für die elektrische Kupplung des Railjet.
■ PluX22 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digitaldecoder.
■ Weiße Led Dreilicht - Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Rote Led Zweilicht - Schlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden.
■ Weitere Lichtfunktionen wie Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung, stehen in Lokomotiven mit nachgerüstetem Digitaldecoder zu Verfügung.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Mindestradius 358 mm.
■ Gesamtgewicht der Lokomotive 483 Gramm.
■ Länge über Puffer: 224 mm.
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Roco 73245 Elektrolokomotive Taurus BR 1116, der Österreichischen Bundesbahnen, Betriebsnummer 1116 147-0 der Österreichischen Bundesbahnen mit UIC Kennzeichnung und und Piktogrammen neben den Frontscheiben, sowie "ÖBB" Wortmarke.
Technische Modellbeschreibung:
Ausführung mit 2 Dachstromabnehmern.
■ 5 poliger Motor mit 2 Schwungmassen. Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Modell mit NEM Schacht zum koppeln von normalen Kupplungen und beiliegendem Kupplungsadapter für die elektrische Kupplung des Railjet.
■ PluX22 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digitaldecoder.
■ Weiße Led Dreilicht - Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Rote Led Zweilicht - Schlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden.
■ Weitere Lichtfunktionen wie Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung, stehen in Lokomotiven mit nachgerüstetem Digitaldecoder zu Verfügung.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Mindestradius: 358 mm.
■ Gesamtgewicht der Lokomotive: 450 Gramm.
■ Länge über Puffer: 221 mm.
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Roco 73266 Elektrolokomotive Railjet Taurus BR 1116, der Österreichischen Bundesbahnen, Betriebsnummer 1116 225-4 mit ÖBB Wortmarke mit seitlichen Aufschriften "Heute. Für morgen. Für uns".
Technische Modellbeschreibung:
Ausführung mit 2 Dachstromabnehmern.
■ 5 poliger Motor mit 2 Schwungmassen. Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Modell mit NEM Schacht zum koppeln von normalen Kupplungen und beiliegendem Kupplungsadapter für die elektrische Kupplung des Railjet.
■ PluX22 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digitaldecoder.
■ Weiße Led Dreilicht - Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Rote Led Zweilicht - Schlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden.
■ Weitere Lichtfunktionen wie Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung, stehen in Lokomotiven mit nachgerüstetem Digitaldecoder zu Verfügung.
■ NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
■ Mindestradius 358 mm.
■ Gesamtgewicht der Lokomotive 458 Gramm.
■ Länge über Puffer: 221 mm.
■ ÖBB Lizenzmarke in der Verpackung!


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Roco 73484 Elektrolokomotive Taurus Reihe 1216, der Österreichischen Bundesbahnen, Betriebsnummer 1216 019-0 im „500 Jahre Leonardo Da Vinci“-Design.
Zum Vorbild:
Am 09. Mai 2019 ist unsere Sonderlokomotive zum 500-jährigen Jubiläum von Leonardo Da Vinci auf die großen Schienen gerollt. In Kooperation mit den Österreichischen Bundesbahnen wurde die Taurus 3 mit der Betriebsnummer 1216 019-0 mit einem wunderschönen Design gebrandet und wird vor Railjets in Österreich, Deutschland und Italien eingesetzt. Damit wird dieses besondere Jubiläum weit in die Welt hinaus getragen.
Technische Modellbeschreibung:
■ Aufwendige Bedruckung
■ Weltweit einmalige Auflage
■ Im Einsatz in Österreich, Deutschland und Italien im Railjet-, Personen- und Güterverkehr.
Ausführung mit 4 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Led Licht-Spitzenlicht weiß/rot mit im Digitalbetrieb schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzenlicht- oder Schlusslicht. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle Mit PluX22 Schnittstelle. zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar. Länge über Puffer: 225 mm.
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Roco 73484 (Ansicht Führerstand 2 voraus) E-Lok Taurus 1216 019-0, "500 Jahre Leonardo Da Vinci".
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Roco 73486 Elektrolokomotive Taurus Reihe 1216, der Slowenische nStaatsbahnen SŽ 541, Betriebsnummer 91 79 1 541 002-6 der österreichischen Bahnspedition "Innofreight".
Zum Vorbild:
Das österreichische Unternehmen „Innofreight“ wurde 2002 gegründet und hat sich anfänglich auf den Transport von Holz spezialisiert. Auch heute noch zählen Stammholz- sowie Hackschnitzeltransporte zu den Hauptgebieten der „Innofreight“. Doch auch der Transport von Agrarmitteln, Baustoffen oder Flüssigkeiten gehört heute zu den Kompetenzen des Unternehmens. Im Sommer 2018 haben „Innofreight“ und die Slowenischen Staatsbahnen (SŽ) als Zeichen der guten Zusammenarbeit die Elektrolokomotive 541 002-6 im auffälligen „Innofreight“-Gelb als Werbelokomotive vorgestellt. Die Lok der Reihe 541 kommt seitdem auch im grenzüberschreitenden Verkehr zum Einsatz.
Technische Modellbeschreibung:
Ausführung mit 4 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht - LED - Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle Mit PluX22 Schnittstelle. zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar. Länge über Puffer: 225 mm.
Werkseitig bereits ausverkauft!
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Roco 73241 Elektrolokomotive Reihe 1116 "Nightjet". Betriebsnummer 1116 195-9 im Nightjet Design der Österreichischen Bundesbahnen. Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. LED Dreilicht-Spitzenbeleuchtung weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. LED Zweilicht-Spitzenbeleuchtung rot, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine PLUX 22 Digital Schnittstelle, zur Aufnahme eines Digital-Decoders.
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Roco 72456 Elektrolokomotive Reihe 1116 "Railjet" Betriebsnummer 1116 223-7 "Spirit of Innsbruck" der Österreichischen Bundesbahnen.
Ausführung mit 3 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle mit PluX22 Schnittstelle, zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar.
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Roco 73239 150 Jahre Brennerbahn" Elektrolokomotive der Reihe 1116, Betriebsnummer 1116 159-5 der ÖBB.
Mit der Sonderlokomotive bringt der Modellbahnhersteller Roco eine neue Kunstlok auf die Schienen. Das große Vorbild des Modells wurde von der bekannten Designerin Gudrun Geiblinger gestaltet. Sie hat bereits unzählige Kunstloks wie die Mozart, Bundesheer oder zuletzt die Hamburger Hafenbahn Lokomotive gestaltet.
Technische Modellausführung: Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor schräg genutetem Kollektor und großer Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, davon zwie Räder mit Haftreifen. NEM 362 Kupplungsaufnahme. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot auf LED-Basis mit im Digitalbetrieb schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzenlicht- oder Schlusslicht. PluX22 Schnittstelle, zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar.
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Roco 73239-Fh2 Elektrolokomotive der Reihe 1116, Betriebsnummer 1116 159-5 der ÖBB.
Mit der Sonderlokomotive bringt der Modellbahnhersteller Roco eine neue Kunstlok auf die Schienen. Das große Vorbild des Modells wurde von der bekannten Designerin Gudrun Geiblinger gestaltet. Sie hat bereits unzählige Kunstloks wie die Mozart, Bundesheer oder zuletzt die Hamburger Hafenbahn Lokomotive gestaltet.
Technische Modellausführung: Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor schräg genutetem Kollektor und großer Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, davon zwie Räder mit Haftreifen. NEM 362 Kupplungsaufnahme. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot auf LED-Basis mit im Digitalbetrieb schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzenlicht- oder Schlusslicht. PluX22 Schnittstelle, zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar.
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Roco 62597 Elektrolokomotive der Reihe 1216, Betriebsnummer 1216 940-7 der Salzburger Lokalbahn SLB. Einsatz: Überwiegend Güterzüge im nationalen und internationalen Einsatz. Technische Modellausführung: Weinrote Lackierung, Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit 5 poligem schräg genuteten Kollektor und Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, KK-_Kulisse mit Normaufnahmeschacht nach NEM 362. Led - Spitzenbeleuchtung rot/weiß, geschaltet nach der ungarischen Beleuchtungsvorschrift, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich.#
Roco 63679 Elektrolokomotive der Reihe 1047, Betriebsnummer 1047 001-1 der MÁV.
Mehrsystemfähige elektrische Universallokomotive Reihe 1047. Achsfolge Bo’Bo’.
Technische Modellausführung: Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit 5 poligem schräg genuteten Kollektor und Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, KK-_Kulisse mit Normaufnahmeschacht nach NEM 362. 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich.
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Roco 73842 Elektrolokomotive der Reihe 1216, Betriebsnummer 1216 019 0 der ÖBB.
Werbeaufdruck "Achensee tirol-schiffahrt.at". Ein Schiff fährt Bahn! Seit Anfang 2016 macht die ehemalige Wagner/Verdi Werbelokomotive 1216 019 in einem neuen bunten Farbkleid auf sich aufmerksam. Die Lokomotive fährt als „Schnellstes Schiff der Welt“ im Auftrag der Tirol Schiffahrt zwischen Italien und der bayerischen Landeshauptstadt München. Das Fahrgastschiff mit dem klangvollen Namen „Tirol“ ziert die Seitenwände der Taurus 3 Lokomotive. Bis 2017 wird der Werbeträger nicht nur in Italien, Bayern und Tirol auf sich aufmerksam machen.
Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar.
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Roco 63685 Elektrolokomotive der Reihe 1016, Betriebsnummer 1016 001-8 der ÖBB.
Absolute Rarität, Sammlergold, Lackiermuster!
Dieses Lokomotivgehäuse wurde von Roco am 05.02.2007 als Andruck Muster erzeugt. Aufgrund der damalig sehr guten Beziehungen zwischen Razis Modellbahnservice und dem Roco Vertrieb, wurde uns ein solches Gehäuse überlassen. Wir haben die Lokomotive der Artiklenummer 63685 (BR 182 001-8 der DB AG) verwendet. Diese Betriebsnummer wurde nie von Roco erzeugt. Der Rahmen ist grau-braun, die Pufferschürzen und das Fahrwerk sind grau lackiert. Die Dachausrüstung entspricht dem Serienstandart.
Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich.
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Roco 62364 Elektrolokomotive der Reihe 1116, Betriebsnummer 1116 199-9 der ÖBB.
Mehrsystemfähige elektrische Universallokomotive. Achsfolge Bo’Bo’. Ausführung in aktueller verkehrsroter Lackierung mit ÖBB-Wortmarke. Aktueller Betriebszustand. Einsatz: Schnell- und Güterzüge im nationalen und internationalen Einsatz.
Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich.
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Roco 62450 Elektrolokomotive der Reihe 1116, Betriebsnummer 1116 142-9 der Traktion ÖBB.
Die Abkürzung "CAT" steht für "City-Airport-Train" und bringt als Ganzzüge mit Doppelstockwagen Flugreisende von Wien "Mitte" zum Flughafen Wien Schwechat.
Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich. Werkseitig ausverkauft!
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Roco 62455 Elektrolokomotive Reihe 182, Betriebsnummer 182 004-2 der DB.
Modell des Taurus im Porsche-Design.
Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich.
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Roco 62482 Elektrolokomotive der Reihe 1216, Betriebsnummer 1216 921-7 "Adria Transport" der GKB.
Die Adria Transport wurde 2005 als Joint Venture durch die die Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH (GKB) und der Betreibergesellschaft des Hafens Koper (Luka Koper) gegründet. Nach Erlangung aller benötigten Genehmigungen in Österreich und Slowenien, sowie in Konkurrenz zu Intercontainer Austria (Rail Cargo Austria), wurde im August 2008 das operative Geschäft aufgenommen.
Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar. Werkseitig ist die Lokomotive seit 2009 ausverkauft!
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Roco 62485 Elektrolokomotive der Reihe 1216, Betriebsnummer 1216 050-5 der ÖBB.
Nachbildung der Taurus Elektrolokomotive im Design der Weltrekordfahrt vom 02.09.2006 (357km/h für lokbespannte Züge). Das Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zur Reihe 1016/1116 und ist somit eine vollständige Neukonstruktion. Technische Modellausführung:
Ausführung mit 4 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar. Werkseitig ist die Lokomotive seit 2009 ausverkauft!
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Roco 62485FH2 Elektrolokomotive der Reihe 1216, Betriebsnummer 1216 050-5 der ÖBB.
Ansicht der Lokomotive mit FH2 voraus.
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Roco 62598 Elektrolokomotive der Reihe 1216, Betriebsnummer 1216 931-6 der CargoServ Privatbahn. Mehrsystemfähige elektrische Universallokomotive Reihe 1216 der Cargoserv. Ausführung in aktueller Lackierung. Aktueller Betriebszustand. Einsatz: Überwiegend Güterzüge im nationalen und internationalen Einsatz, vornämlich auch für die VÖST. Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar. Werkseitig ist die Lokomotive seit 2009 ausverkauft!
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Roco 63674 ES64 U2-27 WLB Clubmodell 2004. Taurus Elektrolokomotive Reihe 1016 der WLB.
Technische Modellausführung:

Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich.
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Roco 63683 Elektrolokomotive der Reihe 1016, Betriebsnummer 1016 011-7 der ÖBB.
Das Vorbild dieses Modelles war am Zugkraftversuch vom 2. September 2000 beteiligt. Dabei wurde die 86 t schwere ÖBB Taurus von 300 Roco Modellen vom stand weggezogen. Zur Erinnerung an dieses Ereignis wurden am Vorbild zwei Plaketten (welche rechts in der Epochespalte zu sehen ist) angebracht.
Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich.
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Roco 63821 Elektrolokomotive der Reihe 1116, Dispolok - Siemens ES 64 U2 - 081 der CargoServ Privatbahn. Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich.
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Roco 63829 Elektrolokomotive der Reihe 1116, Betriebsnummer 1116 246-8 der ÖBB.
Limitierte Erstauflage "50 Jahre Österreichisches Bundesheer" der Taurus Lokomotive. Auszug aus dem damaligen Roco Katalog aus dem Jahr 2005: In Zusammenarbeit mit dem Österreichischen Bundesheer entsteht aus Anlass des Doppeljubiläums 50 Jahre Staatsvertrag und 50 Jahre Bundesheer eine von der Linzer Designerin Mag. Gudrun Geiblinger einzigartig gestaltete Taurus-Lokomotive. Die Vorbildlok wird Februar/März 2005 der Öffentlichkeit präsentiert und dann ein Jahr lang in Österreich, Deutschland, Ungarn, und Tschechien und bei vielen Sonderveranstaltungen zu sehen sein.
Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 (8pol.) zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich.
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Roco 63829FH2 Roco 63829 Elektrolokomotive der Reihe 1116, Betriebsnummer 1116 246-8 der ÖBB.
Ansicht der Lokomotive mit FH2 voraus.
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Roco 72454 Elektrolokomotive Reihe 1016, Betriebsnummer 1016 030-7 der Österreichischen Bundesbahnen.
Modell der Taurus Lokomotive mit seltener Bedruckung: Seitlich die Wortmarke und keine Frontlogos! Es handelt sich hier um ein Vorbildmodell welches so tatsächlich unterwegs war. Vorbildfoto kann zu Verfügung gestellt werden. Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle Mit PluX22 Schnittstelle. zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar.
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Roco 72459 Elektrolokomotive der Reihe 1116, Betriebsnummer 1116 249 der ÖBB. -175 Jahre Eisenbahnen in Österreich.
Railjet Lokomotive zum Jubiläum 175 Jahre Eisenbahnen in Österreich. Anlässlich des 175-jährigen Jubiläums „Eisenbahnen in Österreich“ weht derzeit eine besondere Fahne durch Österreich und seine Nachbarn: die längste fahrende Flagge des Landes. Die Lokomotive ist mit Werksloksound ausgerüstet. Achtung: Dieser Artikel wird nur in Verbindung mit den Artikeln Roco 64116 und Roco 64113 abgegeben!
Technische Modellausführung:
Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle Mit PluX22 Schnittstelle. zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar.
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Roco 73232 Elektrolokomotive Reihe 1116 "Railjet" Betriebsnummer 1116 220-5 der Österreichischen Bundesbahnen.
Ausführung mit 3 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle Mit PluX22 Schnittstelle. zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar.
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Roco 73498B Elektrolokomotive Reihe 1216 Betriebsnummer 1216 250.1 der Tschechischen Bahnen (CD).
Railjet der Tschechischen Staatsbahnen. Modell in aktueller dunkelblau / hellblauer Ausführung der Tschechischen Bahnen (CD). Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle Mit PluX22 Schnittstelle. zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar. Passend zu der CD Railjet Garnitur der Firma Jägerndorfer 70306 + 70211 + 70212.
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Roco 73506 Elektrolokomotive 1216.025-7 der ÖBB. "World record 357 km/h Taurus" mit vier Stromabnehmer.
Ex Weltrekordlok in aktueller Ausführung der Epoche 6 mit rotem Balken für den Italienverkehr auf der Stirnfront, im aktuellen Betriebszustand. Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle Mit PluX22 Schnittstelle. zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung oder der Schiene möglich. Ist das Modell mit einem Decoder ausgerüstet welcher mindestens eine Zusatzfunktion (F1) hat, ist auch ein Fernlicht schaltbar.
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Letztes Seitenupdate: 15.01.2024