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Hersteller Bahn

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Roco Loksound H0

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Roco 73961 Elektrolokomotive der Reihe 1041, Betriebsnummer 1041 015-7 der ÖBB mit Pflatsch. Soundversion. Ausführung in blutoranger Farbgebung. Technische Modellbeschreibung: Das Modell ist mit einem Roco-Zimo Sounddecoder, welcher zahlreiche Sonderfunktionen schaltet, wie zB. Fernlicht Innenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung 1 + 2 ausgerüstet. Motor mit 5 poligem schräg genuteten Kollektor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, eine Achse mit Haftreifen. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Fahrtrichtungsabhängige LED 3- Licht Spitzenbeleuchtung weiß/rot. Mindestradius 358 mm. Länge über Puffer: 176 mm. € 299.90 Lagernd #   NH 2018 #
Roco 73958 Soundversion derVectron Elektrolokomotive BR 193, Betriebsnummer 193 219-3 der SETG. (Salzburger EisenbahnTransportlogistik). Die Salzburger EisenbahnTransportlogistik GmbH (SETG) stellte am 15. Dezember feierlich ihre 15. Hochleistungs-E-Lok vom Typ ‚Siemens Vectron‘ vor. Das Design der nunmehr vierten E-Lok aus der Designserie mit Salzburger Motiven orientiert sich dabei ganz am Jubiläumsjahr 200 Jahre „Stille Nacht“ und ist ab sofort als Botschafter auf den Bahnstrecken Europas unterwegs. Technische Modellbeschreibung: Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Vier Dachstromabnehmer. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen (Fernlicht und beide Führerstände) sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung. Länge über Puffer: 218 mm.
Mindestradius: 358 mm. Nur mehr geringe Stückzahl lieferbar!
# # VI NH 2018 #
Roco 63127 Dieseltriebzug, RAm 502 TEE der SBB-CFF. Technische Modellbeschreibung: Fabrikneue Zuggarnitur! Vier-teiliger Dieseltriebzug Typ RAm der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Modell mit eingebautem ESU Multiprotokoll Sound Decoder V 3.5.(Betriebsarten: DCC und Motorola möglich!) Wiederauflage mit geänderter Betriebsnummer. Hoch detaillierte Ausführung mit feinen Wagenübergängen und stromführenden Kupplungen. Vorbereitet für Innenbeleuchtung 40360. Mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern (Glühlampen). Antrieb mit 5-pol. Motor mit Schwungmasse. Decoderschnittstelle nach NEM 652. 2 Achsen mit Haftreifen, 6 angetriebene Achsen, davon 2 mit Haftreifen. Mit Inneneinrichtung, ausgestattet. Innenbeleuchtung nachrüstbar (Razis-Modellbahnservice.com) Mindestradius 419,6 mm. Gesamte Zuglänge: 1117mm. Werkseitig Ausverkauft! Zum Vorbild: Der Arbalète, war ein von den SBB und der SNCF gemeinsam betriebener Fernzug, der von 1957 bis 1997 den Pariser Gare de l’Est mit Zürich Hauptbahnhof verband. Der Zug gehörte zum TEE-Netz und wurde nach dessen Einstellung als InterCity und später als EuroCity weiterbetrieben. Der Name Arbalète ist die französische Bezeichnung für Armbrust und sollte an die Waffe von Wilhelm Tell erinnern! (Quelle Wikipedia!) € 459.00 Lagernd # III 2009 Sound-Info
Roco 73141 Dieseltriebwagen Reihe 5042 Betriebsnummer 5042.014-0 der ÖBB, Soundversion! Dieseltriebwagen 5042.014-0 der Österreichischen Bundesbahnen in ultramarinblauer Lackierung. Dieser Triebwagen war das einzige Fahrzeug der Reihe, welches einen ÖBB Pflatsch als Logo hatte. Auf Basis der Entwicklung der Dieseltriebwagen der Reihe VT 41 beschafften die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) zwischen 1935 und 1937 größere Dieseltriebwagen der Reihe VT 42. Die Fahrzeuge besaßen zwei 210 PS starke Motoren und waren auf eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h ausgelegt. Nach dem Krieg betrieben die ÖBB die Triebwagen unter der neuen Reihenbezeichung 5042. Ihr Einsatzgebiet war fortan die Westbahn, wo sie u. a. als Eilzüge verkehrten. Die fortschreitende Elektrifizierung der Hauptstrecken verdrängte die 5042er in den letzten Dienstjahren auf die Nebenstrecken Niederösterreichs. Technische Modellbeschreibung: Das Modell ist mit einem Zimo Sounddecoder welcher zahlreiche Sonderfunktionen schaltet wie zB. Fernlicht Innenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung 1 + 2 ausgerüstet. Ein Pufferkondensator als Energiespeicher sorgt für unterbrechungsfreie Funktion der Lokomotive. Motor mit schräg genutetem Anker und Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, zwei Haftreifen. PluX22-Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit KK-Kulisse. 3-Licht (LED) Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig, 1 rotes Schlusslicht fahrtrichtungsabhängig. Mit schaltbarer Innenbeleuchtung, welche digital, wie auch über DIP Schalter am Modell, ein oder aus schaltbar ist. Länge über Puffer: 258 mm. Gewicht: 445 Gramm! Mindestradius 358 mm. € 324.00 Lieferbar Hörprobe IV/V 03/2018 Sound-Info
Roco 73143 Dieseltriebwagen Reihe 5042 Betriebsnummer 5042.08 der ÖBB, Soundversion! Dieseltriebwagen 5042.014-0 der Österreichischen Bundesbahnen in saphierblauer Lackierung. Auf Basis der Entwicklung der Dieseltriebwagen der Reihe VT 41 beschafften die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) zwischen 1935 und 1937 größere Dieseltriebwagen der Reihe VT 42. Die Fahrzeuge besaßen zwei 210 PS starke Motoren und waren auf eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h ausgelegt. Nach dem Krieg betrieben die ÖBB die Triebwagen unter der neuen Reihenbezeichung 5042. Ihr Einsatzgebiet war fortan die Westbahn, wo sie u. a. als Eilzüge verkehrten. Die fortschreitende Elektrifizierung der Hauptstrecken verdrängte die 5042er in den letzten Dienstjahren auf die Nebenstrecken Niederösterreichs. Modellbeschreibung: Das Modell ist mit einem Zimo Sounddecoder welcher zahlreiche Sonderfunktionen schaltet wie zB. Fernlicht Innenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung 1 + 2 ausgerüstet. Ein Pufferkondensator als Energiespeicher sorgt für unterbrechungsfreie Funktion der Lokomotive. Motor mit schräg genutetem Anker und Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, zwei Haftreifen. PluX22-Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit KK-Kulisse. 3-Licht (LED) Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig, 1 rotes Schlusslicht fahrtrichtungsabhängig. Mit schaltbarer Innenbeleuchtung, welche digital, wie auch über DIP Schalter am Modell, ein oder aus schaltbar ist. Länge über Puffer: 258 mm. Gewicht: 445 Gramm! Mindestradius 358 mm. € 318.90 Liferbar Hörprobe III/IV 12/2017 Sound-Info
Roco 73552 Elektrolokomotive Reihe 1044, Betriebsnummer 1044 107-9 der ÖBB mit Pflatsch. Version mit Digitalsound! Das Modell entspricht dem letztgültigen Fertigungsstandart und verfügt über viele separate Steckteile, z.B. geätzte Scheibenwischer, Waschdüsen, Umlaufblech an der Stirnfront. Außerdem hat das Modell noch extra angesetzte Metallgriffstangen. Lackierung: Dach elfenbein - Kasten blutorang - Rahmen und Drehgestelle umbragrau - Zierlinie elfenbein. Technische Ausführung: Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen. KK-Kulissen. LED-Beleuchtung, 3 x weiß / 3 x rot je Fahrtrichtung. Feine Gehäusedetails. Antrieb auf vier Achsen, zur Erhöhung der Zugkraft eine Achse mit Haftreifen bestückt. Schlußlichter über bzw. unter den Hauptscheinwerfern. Je Führerstand 3 rote Schlußlichter. UIC Beschriftung. Verfeinerungen an den Lampen sorgen für ein möglichst realistisches Aussehen und Betriebsverhalten! € 259.00 Lagernd Hörprobe V Ja 2017 Sound-Info
Roco 73843 Elektrolokomotive der Reihe 1216, Betriebsnummer 1216 019 0 der ÖBB. Werbeaufdruck "Achensee-tirol-schiffahrt.at". Ein Schiff fährt Bahn! Seit Anfang 2016 macht die ehemalige Wagner/Verdi Werbelokomotive 1216 019 in einem neuen bunten Farbkleid auf sich aufmerksam. Die Lokomotive fährt als „Schnellstes Schiff der Welt“ im Auftrag der Tirol Schiffahrt zwischen Italien und der bayerischen Landeshauptstadt München. Das Fahrgastschiff mit dem klangvollen Namen „Tirol“ ziert die Seitenwände der Taurus 3 Lokomotive. Bis 2017 wird der Werbeträger nicht nur in Italien, Bayern und Tirol auf sich aufmerksam machen. Technische Modellausführung: Ausführung mit 2 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle nach NEM 652 und ist bereits mit einem Zimo Sounddecoder ausgerüstet. Digital schaltbare Fernlichtfunktion. Werkseitig ausverkauft. # # VI Ja 01/2017 #
Roco 63298 Dampftriebwagen Reihe 98 Betriebsnummer 98.301 der DB. Eine Maschine wurde nach dem Ende des zweiten Weltkriegs nach Österreich überstellt und verblieb zunächst als 98.304 bei der BBÖ. Das Modell verfügt über sehr gute Laufeigenschaften und wird mittels Zimo Loksounddecoder digital wie auch analog gesteuert. Die Lampen haben keine Lichtfunktion! Werkseitig ausverkauft! # # III Werkseitig aus! #
Roco 72127 Dampflokomotive Reihe 38 Lok Nr.: 38.4109 der ÖBB (Ex Südbahn 109.13). Zustand Ende der 1950er Jahre mit Rundschlot. Vorbildgerechte Formänderung mit niedrigen Spurkränzen, Vollmetallrädern, freistehenden Leitungen und vielen separat angesteckten Steckteilen, LED-Beleuchtung, beidseitige Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht. Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei TenderAchsen, zwei Räder mit Hafreifen PluX 16 Digital-Schnittstelle. Das Modell ist bereits mit einem Digital Sound ausgerüstet! Werkseitig ausverkauft. € 529,00 Lagernd Hörprobe III SOSE 2014 Sound-Info
Roco 72369 Elektrolokomotive, Reihe 1110 Betriebsnummer 1110.01 der Österreichischen Bundesbahnen. Farbgebung tannengrün, Fahrwerk in schwarz. Mit allen Vorbildentsprechenden Änderungen, Zweilicht LED Spitzensignal ohne Schlußlichtlampe! Metallgriffstangen - Ätzteile (Scheibenwischer und Dachsteg). Die Führerstandsbeleuchtung ist mittels "F" Tasten schaltbar, ebenso die diversen Soundfunktionen. Nähere Informationen, wie auch eine Hörprobe, befinden sich in den linken Spalten! Werkseitig ausverkauft. € 278,10 Lagernd Hörprobe III Ja Download
Roco 72407 Elektrolokomotive, Reihe Re 4/4 II Betriebsnummer 11161, der Schweizer Bundesbahnen mit Klimagerät und geänderter Antennenanordnung am Dach. Motor mit Schwungmasse. PluX22-Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplung. Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild mittels LED-Beleuchtung. Eingesetzte Ätzteile wie Lüftungsgitter und Scheibenwischer. Mittels der "F" Tasten sind diverse Soundfunktionen abrufbar. Nähere Informationen, wie auch eine Hörprobe, befinden sich in den linken Spalten! Werkseitig ausverkauft. € 305,10 Lagernd Hörprobe V Nein Werkseitig aus! Download
Roco 72585 Elektrolokomotive, Reihe Re 6/6 Betriebsnummer 11653 "Gumligen" der Schweizer Bundesbahnen in grüner Farbgebung. Die Re 6/6 sind sechsachsige, elektrische Lokomotiven. Motor mit Schwungmasse. PluX22-Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplung. Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild mittels LED-Beleuchtung. Eingesetzte Ätzteile als Scheibenwischer oder Dachstege. Mittels der "F" Tasten sind diverse Soundfunktionen abrufbar. Nähere Informationen befinden sich in den linken Spalte! Werkseitig ausverkauft. € 318,60 Lagernd # IV Nein Download
Roco 72599 Elektrolokomotive, Reihe Re 6/6 Betriebsnummer 11677 "Neuhausen am Rheinfall" der Schweizer Bundesbahnen in rubinroter Farbgebung. Die Re 6/6 sind sechsachsige, elektrische Lokomotiven die als Ersatz für die Ae 6/6 für den schweren Dienst am Gotthard angeschafft wurden. Motor mit Schwungmasse. PluX22-Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplung. Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild mittels LED-Beleuchtung. Eingesetzte Ätzteile als Scheibenwischer oder Dachstege. Mittels der "F" Tasten sind diverse Soundfunktionen abrufbar. Nähere Informationen befinden sich in den linken Spalte! # # V Nein Download
Roco 72719 Diesellokomotive 2143 009-5 der Österreichischen Bundesbahnen. Modellausführung in blutoranger Farbgebung mit umbragrauem Dach und Rahmen, Klebeziffern mit Computernummer und Bildmarke. 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, rot, fahrtrichtungsabhängig. PluX22 Schnittstelle. Das Modell ist mit einem Zimo Loksound Decoder ausgetattet. Modell werkseitig nicht mehr lieferbar! € 289.00 Lagernd # V Neuheit 2015 #
Roco 72858 Diesellokomotive V 100 BR 112 822-2 der DR (Deutsche Reichsbahn). Modell für Gleichstrombetrieb mit eingebautem Zimo digital Loksounddecoder und Geräuschfunktion. Schnittstelle 8 polig, nach NEM 652. Motor mit Schwungmasse, Antrieb an allen vier Achsen (eine davon mit Haftreifen). Drei Spitzenlichter / zwei Schlusslichter mit fahrtrichtungsabhängigem Farbwechsel (weiß/rot). Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. # Hörprobe IV Neuheit 2016 CV+F-Tasten
Roco 72800 Selbstfahrende Schneeschleuder "Beilhack" X rotm der Schweizerischen Bundesbahnen.
Modell mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder und ab Werk mit digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen ausgestattet. Vohrführ-Video hier! Modell Werkseitig ausverkauft!
€ 489,00 Lagernd Weiterleitung auf youtube V/VI Neuheit 2016 #
Roco 73233 Elektrolokomotive Reihe 1116 "Railjet" Betriebsnummer 1116 220-5 der Österreichischen Bundesbahnen. Ausführung mit 3 Stromabnehmern, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen, NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell verfügt über eine Digital Schnittstelle PluX22. An diese Schnittstelle haben wir einen ESU Loksound V 4.0 Decoder angeschaltet, welcher mit einem Loksound aus dem Hause Razis-Modellbahnservice programmiert wurde! € 344.00 Lagernd # VI Nein/2016 #
Roco 73371 Elektrolokomotive, Reihe Re 4/4 II Betriebsnummer 11193 Bern, der Schweizer Bundesbahnen in rubinroter Farbgebung ohne Klimaanlage. Motor mit Schwungmasse. PluX22-Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplung. Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild mittels LED-Beleuchtung. Eingesetzte Ätzteile wie Lüftungsgitter und Scheibenwischer. Mittels der "F" Tasten sind diverse Soundfunktionen abrufbar. Nähere Informationen, wie auch eine Hörprobe, befinden sich in den linken Spalten! € 305,10 Lagernd Hörprobe V Nein Download
Roco 73473 Elektrolokomotive Reihe 1042.5 Betriebsnummer 1042.611 der ÖBB mit Flügelrad. Beheimatung in der Zfl.Salzburg. Modellausführung: Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier AchsenHaftreifen. NEM 652 ( 8 polige) Schnittstelle, Modell bereits mit digital schaltbaren Soundfunktionen ausgerüstet. NEM 362Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd. Je Führerstand 3 rote Schlußlichter! # # IV Ja/2016 #
Roco 73499B Elektrolokomotive Reihe 1216 Betriebsnummer 1216 250.1 CD Railjet der Tschechischen Staatsbahnen. Modell in aktueller dunkelblau / hellblauer Ausführung der CD in Epoche VI. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Räder mit Haftreifen. Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung rot/weiß, digital schaltbar, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Modell ist mit einem Zimo Sounddecoder ausgerüstet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Passend zu der CD Railjet Garnitur der Firma Jägerndorfer 70306 + 70211 + 70212. Die Lokomotive ist Werkseitig ausverkauft! # # VI Neuheit IV/2015 #
Roco 73649 Elektrolokomotive Reihe 460 "Rotes Kreuz" der Schweizerischen Bundesbahnen. Modell mit Sound. 150 Jahre unterwegs für Menschen. Dafür steht die Rotkreuz-Lokomotive, die heute in Zürich auf den Namen „Humanité“ getauft wurde. Zum 150-Jahr-Jubiläum des Roten Kreuzes wird die SBB Re 460 041-7 vier Jahre lang die Botschaft „Wir alle sind Fan vom Roten Kreuz“ durchs Land tragen. Im Stil des aktuellen Auftritts des Schweizerischen Roten Kreuzes trägt sie auf der einen Seite Porträts von Menschen, die Leistungen des SRK in Anspruch nehmen konnten, und auf der anderen Seite Porträts von Freiwilligen, die für das SRK und die Rotkreuz-Rettungsorganisationen (Schweizerischer Samariterbund, Schweizerische Lebensrettungs-Gesellschaft, Schweizerischer Verein für Suchund Rettungshunde Redog, Schweizerischer Militär-Sanitäts-Verband) im Einsatz stehen und alle ein rotes Kreuz auf der rechten Wange tragen. Sie zeigen die Vielfalt des humanitären Engagements des SRK, seine breite Wirkung und seine breite Verankerung in der Bevölkerung. Die fünf so porträtierten Freiwilligen amtierten als Taufpaten der Lokomotive. Dieses Modell ist mit vorbildgerechtem Loksound mittels Zimo Decoder ausgestattet. # Hörprobe VI SOSE 2015 Download